Sobre o colunista
Marcelo Guedes é Gerente Executivo da Assorves onde trabalha há 09 anos.
Além da experiência na área Administrativa, tem experiência em injeção eletrônica e lubrificantes automotivos.
Marcelo Guedes é Diretor Social da FEMICRO-ES Federação das Associações de MicroEmpresa e Empresas de Pequeno Porte do Espírito Santo.
Contato: marcelo@assorves.com.br
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Dicas importantes para o motorista defensivo
Por: Marcelo Guedes
Velocidade ideal
Os motoristas devem evitar trafegar no limite de velocidade permitido nas rodovias. “ RESPEITE A SINALIZAÇÃO. Quanto maior a velocidade, maior o perigo.
Distância entre veículos
Em caso de chuva, o ideal é uma distância de três segundos. Para pista seca, dois segundos já são suficientes.
Ultrapassagem segura
Garanta uma ultrapassagem segura. Alguns passos importantes para antes de realizar a manobra:
A primeira atitude é garantir visibilidade total da ultrapassagem. Não”cole” no carro a ser ultrapassado e, aos poucos leve o carro à esquerda, para visualizar a pista no sentido contrário (em caso de mão dupla). Caso esteja na mesma velocidade do veículo a ser ultrapassado, mantenha um carro de distância. Ao iniciar a manobra, tenha aceleração máxima para garantir maior velocidade. “Não existe meia ultrapassagem porque não dá para desistir no meio, portanto, é fundamental aguardar o momento oportuno.”
Neblina
Os motoristas devem usar faróis baixos e, caso conte com o acessório, o farol de neblina, ele deve ser ligado.
Chuva
Para conduzir na chuva, reduza a velocidade e mantenha a distância de segurança (três segundos). “Mantenha a firmeza no volante e, caso passe por uma poça, deve seguir com a mesma aceleração. Frear ou acelerar demais facilita o desequilíbrio do veículo”.
Como segurar o volante?
O ideal de segurar o volante é, em comparação a um relógio, no horário dez para as duas. Caso o carro tenha air bag, a posição ideal muda para quinze para as três.
Antes de pôr o pé na estrada...
Além das dicas para uma condução mais segura, esteja atento à parte mecânica do veículo. A revisão é fundamental. “A primeira coisa é não deixar para revisar o carro na última hora. Você deve agendar uma revisão na sua oficina de confiança, pelo menos com uma semana de antecedência”.
Dê prioridade aos itens de segurança, nível de óleo, as ferramentas, o macaco do carro e o extintor de incêndio. É importante fazer uma revisão das lanternas, além de um alinhamento da direção e calibragem dos pneus. Se o pneu não estiver calibrado, o carro desalinha.
Dentro da oficina mecânica, também são verificados a suspensão, os freios e o rolamento das rodas. As correias do motor, os filtros de ar, de óleo e de combustível também passam por uma revisão.
Os motoristas devem evitar trafegar no limite de velocidade permitido nas rodovias. “ RESPEITE A SINALIZAÇÃO. Quanto maior a velocidade, maior o perigo.
Distância entre veículos
Em caso de chuva, o ideal é uma distância de três segundos. Para pista seca, dois segundos já são suficientes.
Ultrapassagem segura
Garanta uma ultrapassagem segura. Alguns passos importantes para antes de realizar a manobra:
A primeira atitude é garantir visibilidade total da ultrapassagem. Não”cole” no carro a ser ultrapassado e, aos poucos leve o carro à esquerda, para visualizar a pista no sentido contrário (em caso de mão dupla). Caso esteja na mesma velocidade do veículo a ser ultrapassado, mantenha um carro de distância. Ao iniciar a manobra, tenha aceleração máxima para garantir maior velocidade. “Não existe meia ultrapassagem porque não dá para desistir no meio, portanto, é fundamental aguardar o momento oportuno.”
Neblina
Os motoristas devem usar faróis baixos e, caso conte com o acessório, o farol de neblina, ele deve ser ligado.
Chuva
Para conduzir na chuva, reduza a velocidade e mantenha a distância de segurança (três segundos). “Mantenha a firmeza no volante e, caso passe por uma poça, deve seguir com a mesma aceleração. Frear ou acelerar demais facilita o desequilíbrio do veículo”.
Como segurar o volante?
O ideal de segurar o volante é, em comparação a um relógio, no horário dez para as duas. Caso o carro tenha air bag, a posição ideal muda para quinze para as três.
Antes de pôr o pé na estrada...
Além das dicas para uma condução mais segura, esteja atento à parte mecânica do veículo. A revisão é fundamental. “A primeira coisa é não deixar para revisar o carro na última hora. Você deve agendar uma revisão na sua oficina de confiança, pelo menos com uma semana de antecedência”.
Dê prioridade aos itens de segurança, nível de óleo, as ferramentas, o macaco do carro e o extintor de incêndio. É importante fazer uma revisão das lanternas, além de um alinhamento da direção e calibragem dos pneus. Se o pneu não estiver calibrado, o carro desalinha.
Dentro da oficina mecânica, também são verificados a suspensão, os freios e o rolamento das rodas. As correias do motor, os filtros de ar, de óleo e de combustível também passam por uma revisão.
